2010年10月11日、中国国家海洋局南海分局の李立新（リー・リーシン）局長は、今後5年間で30隻の巡視船を建造する計画を明らかにした。中国新聞網が伝えた。

11日、中国国家海洋局第3回船員安全技能競技会が広東省広州市で開催された。席上、李局長は取材に答え、中国海監総隊の現状を説明した。同組織は1998年に成立、海洋権益の保護、海洋環境保護などの任務に当たっている。しかし、カバーしなければいけない海域に対し、巡視船の質と量はともに不足している。比較対象としてあげられた日本は3000トン以上の大型巡視船を保有。数も100隻以上を数える。中国の巡視船の数は日本の半数に満たないという。

こうした問題を解決するべく、中国は第12期5カ年計画期間（2011～2016年）に30隻もの巡視船を新造する計画だ。質の面でも先進的な巡視船の導入が進められている。「中国海監総隊旗艦」と呼ばれている「中国海監83号」は排水量3980トン。高度な通信システムを搭載しているほか、ヘリコプターを搭載するなど世界でも先進的なレベルにある。しかし、こうした新型艦が占める比率はそう多くはないという。

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5年で巡視船30隻の新造って多いのか、少ないのかわからない、軍事（？）音痴のChinanewsです。多いのだとしたら、尖閣問題が予算獲得の決め手になったのでしょうか？

だとすれば、尖閣問題、「中国が勝った負けた、日本が勝った負けた、いやいや米国の勝ちだ」などといろいろ言われていますが、国家海洋局は間違いなく勝者ですね（笑）。日本の自衛隊、海上保安庁も勝者の列に加わるのでしょうか？