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【小ネタ】高速道路料金所を強行突破……違法車両に対する中国的解決法

2013年11月19日

■【小ネタ】高速道路料金所を強行突破……違法車両に対する中国的解決法■


高速道路の料金所でお金を払わない車があったらどうする?

その中国的回答が以下の写真。


20131119_写真_中国_高速道路_

完全武装のSWATが料金所を警備という……。ちなみに”突破”しようとした車に威嚇射撃したところ、ちゃんと停車してくれたという。

中国新聞網の報道によると、完全武装のSWATが警備しているのは北京・チベット高速鉄道の青海省・大水橋料金所。少ない日でも300台、多い日だと800台のトラックが料金を払わずに“突破”していくという。2012年だけでのべ26万7600台が“突破”したという。

“突破”に失敗した場合、高速道路管理弁法の規定によると、3倍の料金を支払わなければならない。ということは成功率が33%以上ならば“突破”を試みる方が合理的という計算になる。

悲劇が起きたのは9月19日。若き職員たちが身をもって止めようとしたところ、4台のトラックは道端に停車。刃物と棍棒で武装した男7~8人が下りてきて、職員たちともみあいに。

さらにもめている最中に別のトラックが料金所を突破しようと疾走。もみあいになった職員、孫明全さんが道に落ちたところを車にひかれ、命を落とした。事件後、料金所を突破しようとした運転手ら9人が逮捕されたが、この悲劇を繰り返してはならぬとSWATが配備されたのだとか。

チャイナ・デジタル・タイムズが中国ネット民の反応をまとめているのだが、総じて高速道路側に批判的な態度。いくらなんでも完全武装のSWAT配備はやりすぎという声もあるが、それ以上に大きいのが高速道路運営会社は金取りすぎ、儲けすぎだという意見だ。チャイナ・デジタル・タイムズは「中国の高速道路上場企業の利益率は56%」という記事のリンクを貼っている。

まあ確かにぼろい商売ではあるし、高速道路運営請負もまたコネが世界であったりする。しかし日本民主党の高速道路1000円ノリホーダイ政策の如く、「休日はタダ」政策を強要されたりするし、リスクを考えれば利益率は高めじゃないと割に合わない部分もあるし……と微妙な気持ちになるのであった。

とりあえずお亡くなりになった職員に合掌。

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 コメント一覧 (1)

    • 1. chongov
    • 2013年11月22日 13:05
    • 料金所に万歳突撃する・・・ウラー!

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